如何使用3D打印和電鍍來創建金屬輪轂蓋—福斯汽車VOLKSWAGEN

許多大型的汽車公司也有將3D列印技術與傳統的生產方式結合。福斯汽車(Volkswagen)重新研發了極具代表性的1962年產小型巴士(Microbus),並以120匹馬力、173英尺的扭矩電動驅動器取代了原本的汽油發動機。“Type20”的概念也透過了3D列印技術來實行的許多改良,包括衍生設計的鑄鋁輪。甚至是輪蓋都是用3D列印製作的,雖然他們看起來很像鋼製的,但其實是透過Formlabs的雷射光固化列印機所印出來,再經過電鍍處理,進而呈現金屬的樣貌。

3D列印所帶動的概念車款

福斯的Type20概念車款,是福斯1962年經典車款microbus的現代重塑車款,也是一個展現下個世紀新技術的範例。福斯的設計師跟Autodesk合作創造出多款機構元件,包含一系列非常特殊的鋁鑄車輪。而這些車輪需要輪蓋來展現福斯獨特風格,同時也要能完整符合輪胎的機構與尺寸。

將3D列印物件作金屬電鍍-簡單、實惠

金屬3D列印現在非常的夯,但大部分的金屬3D列印仍然很貴、需要進口而且非常複雜。塑膠材料的3D列印機其實更適合用來生產金屬樣件!用來電鍍3D列印物件的金屬有很多選擇,像是金、鎳、以及銅等等,電鍍後的物件可做拋光、研磨、噴砂與塗層,就像一般金壓一樣。

以Formlabs透明樹脂列印的Volkswagen輪蓋。

透過電鍍方式,能達到如金屬一樣的外觀、成本卻大幅減低。

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